◎胎冠部

胎冠是輪胎與地面直接接觸的部位。根據不同的道路狀況以及不同需求和用途，須選用不同類型的花紋。胎冠具有保護胎體的作用，也是輪

胎使用過程中損耗Z高的部位。它提供驅動、牽引、制動、排水防滑、減震、轉向等功能。

◎胎肩部

胎面部與胎側部的過渡區域。

◎胎側部

胎側部雖未與地面接觸，但卻具有吸收路面沖擊及震動的功能。胎側部還標有輪胎的尺寸、型號和制造商的名稱等。

◎胎體部

胎體是輪胎的主要骨架。是用來承受輪胎的荷重壓力、內部空氣壓力及橫向的剪切力等。胎體主要由多層的纖維簾布或鋼絲簾布組合而成。

◎子口部

子口是輪胎外緣與輪輞接觸的部位，負責將輪胎固定于輪輞上。子口部內置高張力的集束鋼絲，緊密的扣住輪輞。

◎內襯部

無內胎輪胎內設有一層氣密膠，可以防止胎內空氣泄漏。且輪胎上若有小破洞時，仍可以將泄漏降至Z低

◎帶束層

帶束層為子午線輪胎特有結構。它介于胎冠和胎體之間，緊緊的扣住胎體，具有高張力。帶束層的作用在于補強胎冠的強度，并緩和路面的沖擊力。

輪胎四大基礎作用 

◎承受載荷    ◎產生驅動力與制動力    ◎緩沖和吸震    ◎改變汽車行駛方向